علامة الطيران لقطع القوالب هي مشكلة شائعة في الإنتاج اليومي لل قطع قالب تسمية ذاتية اللصق. تسمية الطيران قطع يموت يشير إلى الظاهرة التي تم فيها قطع المواد يموت قطع تماما ولكن يتم سحب جانب الملصقات عن طريق تصريف النفايات. هذه الظاهرة سوف تجلب تأثير أكبر على أعمال المتابعة.الأسباب الرئيسية لقطع يموت ملصقات الطيران هي على النحو التالي:
إذا كانت سيولة الغراء قوية جدًا ،
يمكنك تجربة الطرق التالية: (1) لف قطعة من القماش القطني على مكواة
لوحة ، صب البنزين أو المذيبات الأخرى على ذلك ، ووضعه أمام
محطة تفريغ النفايات منآلة قطع قوالب الملصقات. الغرض هو الذوبان
خيوط الغراء مع مذيب قبل تصريف النفايات. بعد الخيط الغراء
تم حلها ، سيكون عمل تصريف النفايات سلسًا ، والملصق
لن يتم حملها من جانب تصريف النفايات. (2) استخدم مروحة ساخنة لتفجير
سطح المادة. الغرض هو تليين الغراء بسرعة. عندما تكون
يلين الغراء إلى حد ما ، سيكون الرسم سهل الكسر ، وهو
لن يكون من السهل سحب الملصق.
السبب 2:النفايات
زاوية التفريغ صغيرة جدا. عند تفريغ النفايات ، سيتم تشكيل زاوية
بين حافة تصريف النفايات والمواد التي نسميها النفايات
زاوية التفريغ. إذا كانت الزاوية صغيرة جدًا ، فمن السهل أن تتسبب في جعل الملصق
التقطتها حافة النفايات ، خاصة بالنسبة للعلامة الصغيرة. هذا هو السبب
هذا المجال منالملصق صغير ، والربط
القوة بين الملصق نفسه والورق الداعم ستكون خفيفة للغاية. إذا كان
زاوية تصريف النفايات صغيرة أيضًا ، طول التلامس بين النفايات
الجانب التفريغ وسوف تزيد التسمية. عندما يكون جانب تصريف النفايات
سحب ، قوة الربط بين جانب تصريف النفايات وحافة
سيكون الملصق أكبر من قوة الربط بين الملصق و
ورقة دعم. لذلك ، إذا واجهت علامة مع مساحة صغيرة ، يجب عليك
العثور على طريقة لزيادة زاوية تصريف النفايات للحد من الاتصال
الطول بين حافة تصريف النفايات والملصق.
السبب 3:بيئي
التأثير. قوة الإفراج عن مادة لاصقة تذوب الساخنة ذاتية اللصق هي
تتأثر بشكل كبير من درجة الحرارة. سيتم تخفيض قوة إطلاقها إلى حد كبير في
بيئة بدرجة حرارة أقل من 10 درجات مئوية. فمن السهل أن تسبب
يتم سحب الملصق أثناء عملية تصريف النفايات لقطع القوالب.
لذلك ، عند معالجة المواد اللاصقة ذاتية اللصق بالذوبان الساخن في فصل الشتاء ،
انتبه لدرجة الحرارة الداخلية ، وحاول التأكد من درجة الحرارة
أعلى من 15 درجة مئوية.
